Uit de reguliere agenda blijkt dat de gouverneur de klacht van SAMEN over het gasreglement heeft verworpen.
In 2025 stuurden burgers 55 “klachten” naar het gemeentebestuur. Slechts twee van deze opmerkingen werden als echte klachten erkend; de overige werden gecatalogeerd als meldingen, suggesties of algemene klachten over reglementen, of werden behandeld als bezwaren volgens de geldende administratieve procedures.
De raad stemde ermee in dat “De Shelter” de klimbomen in het Zoet Waterpark verder mag gebruiken. Daarnaast werd de belasting op de standplaatsen voor de markt aan het Zoet Water aangepast in verband met de werken aan de vijvers.
Schoolpoort
Annick Minnoye (RED OUD-HEVERLEE )vroeg opnieuw om de schoolpoorten aan de Hazesprong in Haasrode ’s nachts te sluiten, hetzij door een conciërge, hetzij via een elektronisch systeem. Zij wees op overlast en vandalisme door hangjongeren. De burgemeester gaf aan dat er recent geen klachten meer zijn gemeld door het optreden van de politie. Het sluiten van de poorten zou betekenen dat de route over het schoolterrein niet langer als “trage weg” door het centrum kan worden gebruikt. Op korte termijn zullen er camera’s geplaatst worden. Rondhangen in de gebouwen zonder noodzaak zal ook worden geweerd.
Schoolparking
Alexander Binon (RED OUD-HEVERLEE kaartte opnieuw de toestand aan van de schoolparking van Haasrode. De putten worden er alsmaar dieper, stelde hij. Dat kon burgemeester Bart Clerckx(Club CD&V) alleen maar beamen. Vorige gemeenteraad gaf hij aan dat om diverse redenen een grondige aanpak van de parking niet aan de orde is. Maar als voorlopige oplossing wil de gemeente met het aanbrengen van lagen grove en fijne porfier de toestand wel aanvaardbaar maken.
Sociale woningen
SAMEN vroeg de reactie van het schepencollege op het voornemen van de Vlaamse regering om strenger op te treden tegen gemeenten die te weinig inzetten op de bouw van sociale woningen. Jos Rutten stelde dat Oud-Heverlee ongeveer 70 sociale woningen te weinig heeft gebouwd en dat de gemeente volgens de nieuwe regels die in september 2025 werden goedgekeurd, voortaan 25% van haar gronden aan sociale woningen moet voorbehouden. Volgens deze nieuwe regels moet de gemeente ook bijdragen op de begroting voorzien voor de financiering van een huurpremie voor sociale woningen. Rutten vroeg hoe de gemeente hierop zal reageren: zal zij bouwgronden verwerven door een recht op voorkoop? Of door aankoop van woningen? Of zal ze stedenbouwkundige verplichtingen opleggen aan projectontwikkelaars?
Zo omstandig de vraag was, zo kort was het antwoord: “we zijn er mee bezig,” luidde het “het is allemaal nog te recent.”
Schoolgebouwen Haasrode en Blanden
De meerderheid wil deze legislatuur investeren in de schoolgebouwen in Blanden en Haasrode. SAMEN had vragen bij de voorziene grootte van de gebouwen. Mattias Bouckaert: “we zien al jaren een dalend geboortecijfer in Blanden en Haasrode. In 2025 waren er slechts 16 geboorten in Blanden en 22 in Haasrode. 38 baby’s dus en toch wil de gemeente lokalen voorzien voor 84 leerlingen per jaartal voor de nieuwe school in Blanden en de te renoveren school in Haasrode samen.. Dus meer dan het dubbel van wat je aan de hand van de geboortecijfers kan verwachten aan instroom.” Die overcapaciteit komt met een fors prijskaartje aangezien 30% van het gebouw betaald wordt door de belastingbetaler.” Wat zou de impact zijn indien we bouwen vanuit de identiteit ‘dorpsschool’ met 1 klas van 24 leerlingen per jaar, voor Haasrode en Blanden, in plaats van 84 leerlingen per jaartal?
Een duidelijk antwoord om dit te overwegen kwam er niet. Evenmin kwam er een antwoord op de bijkomende vraag waarom de planning rond de nieuwbouw van de Blandense school achter is op schema.
Matthias Bouckaert ving ook bot op de vraag of de erelonen van Interleuven op die manier niet de pan uitswingen, aangezien er geen limiet staat op het ereloon. Interleuven wordt per uur betaald.
Gebruik deelwagens
Adinda Claessen (SAMEN) stelde enkele vragen over het gebruik van de deelwagens van Cambio en Stapp-in. Bart Clerckx gaf aan dat de Cambio-wagens goed presteren: vorig jaar werden er 65.000 kilometer aan ritten afgelegd door 137 gebruikers. Hoe meer gebruik wordt gemaakt van de auto’s, hoe minder de gemeente hoeft bij te dragen. De gemeente gebruikt zelf voor 50% de deelwagen aan het gemeentehuis en bespaart zo een dienstwagen. De twee “Stapp-in” deelwagens zijn veel minder populair. De twee wagens werden slechts geboekt voor 33 ritten. Adinda stelde voor de Stapp-in wagens te vervangen door Cambio. De burgemeester zal dit bespreken op het regionaal overleg.
Blue-bike fietsen
Het gemeentebestuur ging akkoord om de blue-bike fietsen aan de stations te promoten. De gemeente wil echter niet ingaan op het voorstel om het gebruik via een derdebetalersregeling te stimuleren.
Verhuur gemeentelijke zalen
Wim Aertsen (SAMEN) vroeg of er al concrete stappen zijn gezet om gemeentelijke zalen ook door particulieren te laten huren. Patrice Lemaitre antwoordde dat de gemeente eerst wil nagaan voor welke activiteiten ze BTW-plichtig is.
Canivet
Jos Rutten (SAMEN) sloot af met de vraag of er rond Canivet al een handhavingsdossier gestart was aangezien de eigenaar de omgevingsvergunning niet respecteert. Tom Teck (PRO-OH) : “Interleuven is daar mee bezig, maar er is geen termijn vooropgesteld.”