De agenda van de gemeenteraad van 31 maart had niet veel boeiends te bieden, op één punt na: mag het bestuur in zee gaan met bedrijven die betrokken zijn bij de oorlog in het Midden-Oosten?

Besluit rond bedrijven actief in de bezette Palestijnse gebieden

Op voorstel van SAMEN nam de gemeenteraad in september 2025 de principiële beslissing om bedrijven die actief zijn in de bezette Palestijnse gebieden uit te sluiten bij het indienen van offertes. Echter, bij de eerste toepassing van deze regel, namelijk bij een offerte voor een lening, werd deze beslissing genegeerd door het college en werd geen enkele bank uitgesloten. Hierop diende SAMEN een klacht in bij de toezichthouder. De toezichthouder gaf SAMEN gelijk, maar stelde voor om voor financiële producten een uitzondering toe te staan.

Mattias Bouckaert stelde het scherp: “Er zijn genoeg banken die wel nog duurzaam en ethisch handelen. Zullen de mensen in deze gemeenteraad met een gerust geweten aanvaarden dat onze centen gebruikt worden om geweld en genocide in Gaza en de bezette gebieden te ondersteunen?” Hij deed een dringende oproep om deze “rode lijn” niet te overschrijden en de afzwakking niet goed te keuren. Toch stemden alle leden van de meerderheid voor de uitzondering.

Afgewezen klacht over gemeenteschool Blanden

Een andere klacht bij de toezichthouder, betreffende de plaats van de gemeenteschool in Blanden, werd afgewezen.

Bijkomende agendapunten van de oppositiepartijen

’t Dolfijntje: Werkdruk en arbeidsvoorwaarden

Jos Rutten (SAMEN) bracht naar voren dat verschillende personeelsleden van het kinderdagverblijf ’t Dolfijntje signalen gaven over een (te) hoge werkdruk. Dit kwam onder andere door personeelstekorten, moeilijk ingevulde vacatures en de combinatie van zorgtaken met bijkomende verantwoordelijkheden zoals onderhoud en begeleiding van stagiairs. Daarnaast werd gewezen op de verschillen in loon- en arbeidsvoorwaarden met andere aanbieders in de regio, waardoor het aantrekken en behouden van personeel bemoeilijkt wordt. Rutten vroeg het bestuur hoe zij hierop wil reageren en hoe zij het publieke karakter van de kinderopvang in Oud-Heverlee op langere termijn wil versterken.

Katrien Timmermans (Club CD&V) antwoordde dat alle normen van de Vlaamse overheid qua personeelsinzet ruim gehaald worden, ouders tevreden zijn en de inspectieverslagen positief zijn. Er zijn geen plannen voor privatisering. De burgemeester uitte tevredenheid over de doorstart van een nieuw privaat opvanginitiatief: “Met 37 nieuwe plaatsen kunnen alle baby’s een plaats bij een kinderopvang krijgen.”

Fietspad Bogaardenstraat

Jos Rutten (SAMEN) gaf aan dat, ondanks het aanleggen van het ontbrekende stukje fietspad aan de spoorovergang in Oud-Heverlee, veel fietsers het fietspad niet gebruiken omdat het traject tot aan de kruising met de Ophemstraat in embarmelijke staat verkeert. Burgemeester Bart Clerckx stelde voor om, samen met de geplande asfaltering van het fietspad langs de Ophemstraat, ook het deel langs de Bogaardenstraat aan te pakken. Het voorstel werd unaniem aanvaard.

Sint-Joris-Weert transformeert

De gemeente Oud-Heverlee verkreeg eind 2023 een toezegging van €500.000 van het Vlaams Agentschap Innoveren & Ondernemen (VLAIO) voor het project ‘Sint-Joris-Weert transformeert’. Hiermee wil de gemeente een groen park aanleggen in het centrum en de omgeving van het station en de Beekstraat herinrichten. Wim Aertsen (SAMEN) vroeg naar de voortgang, want eind 2026 vervallen de subsidies.

Tom Teck (PRO-OH) meldde dat de plannen rond het park goed opschieten. In het park komen onder andere een beachvolleybalterrein, een speeltuin en een sportveld, waarvoor €212.000 is voorzien. De twee andere projecten kunnen pas starten na aanpassing van de riolering. Door die vertraging kan een deel van de subsidie niet gebruikt kunnen worden. De rioleringsplannen moesten hertekend worden na eerdere afkeuring. Er komt nu waarschijnlijk  een buis van 1 meter diameter onder de spoorweg door naar het Stationsplein. Daarna worden het Stationsplein en de Stationsstraat heraangelegd; deze plannen zijn in opmaak. De Beekstraat volgt nog later.

De Lijn: gevolgen besparingen

SAMEN uitte zorgen over twee besparingsrondes bij De Lijn. Mattias Bouckaert vroeg naar de impact op de gemeente. De burgemeester gaf aan dat Oud-Heverlee grotendeels ontkomt aan de besparingen: er zullen voortaan drie nachtbussen rijden om het anderhalf uur, in plaats van vier om het uur. Er gaan wel geruchten dat het “derde betalersysteem” wordt afgeschaft, waardoor de nachtbus door de gebruiker en niet door de gemeente betaald wordt.

De school van Blanden: omvang en kosten nieuwbouw

SAMEN vroeg om duidelijkheid over het aantal vierkante meters van de nieuwe school, want dat blijft een goed bewaard geheim. Op basis van het huidige aantal leerlingen (299) zou de school recht hebben op 3.483 vierkante meter. Van de geraamde bouwkost van €9.800.000 subsidieert Vlaanderen €6.500.000; de gemeente draagt €3.200.000 bij. De plannen voorzien 4.100 vierkante meter, uitgaande van minstens 360 leerlingen en een groei van 60 leerlingen. Samen met de open plekken in Hazensprong (2 km verder) wordt voor de 38 baby’s die jaarlijks geboren worden 84 schoolbanken voorzien. Dit zou de gemeente €2 miljoen extra kosten. SAMEN vroeg aan elke fractie hoe zij hierover denken.

De meerderheid motiveerde de meeruitgave met het multifunctionele karakter van het gebouw: naast de school zullen ook een muziekacademie, buitenschoolse opvang en een sportzaal onderdak vinden. Er wordt maximaal ingezet op inclusief onderwijs, wat extra ruimte vraagt. Het gebouw moet bovendien 20 à 30 jaar meegaan.

Schoolpoort Hazesprong: permanente sluiting

REDOH vroeg al twee keer vergeefs om maatregelen, maar na nieuwe incidenten aan de Hazesprong worden de twee schoolpoorten langs de Milsestraat nu permanent gesloten; die aan de A. Verheydenstraat blijven open. Het schoolterrein wordt verboden terrein voor wie er niet hoeft te zijn, behalve tijdens weekends en schoolvakanties.

Tot slot werd Jos Rutten bedacht met een streekpakket. Het was zijn laatste werkdag van zijn lange loopbaan in de publieke sector.